重卡市場有回暖跡象了？”這是最近很多人關心的一個話題。
　　重卡市場依然冷清
　　春江水暖鴨先知。重卡市場到底有沒有開始回暖，經銷商們應該能最早知曉。為此，記者詢問了天津、山東、山西、四川、云南等五地的經銷商，但得到的結果一致——“仍未見市場動起來”。
　　山東金羊重型卡車銷售服務公司，屬于重汽一級代理經銷商。面對記者關于“市場是否有回暖跡象”的詢問時，該公司大客戶經理李慶利甚感迷惑：“沒見任何動靜。你是從哪里聽說的？”他進一步告訴記者，目前公司年底的主要任務就是盡快想辦法消耗庫存。“年底也不敢再進貨了，等明年年初看看市場情況再定。”
　　天津通達汽車貿易有限公司副總經理趙希武則稱：“進入十月份后，市場行情還是很差，沒有任何好的轉機。”同時，他坦言，由于公司屬二級代理商，為了避免風險，現在公司不備任何庫存。有客戶需要提貨時，公司再從上級代理商處提貨。
　　山西金川汽車銷售有限公司銷售經理李潤田，聞言記者“回曖”的詢問時也同樣感到驚訝。“現在市場哪會好，到年底就更差了。”他表示，現在公司在盡快消耗庫存。
　　作為東風商用車的一級代理商，四川樂山超越汽車貿易有限公司總經理李文中表示，“市場與前幾個月差不多。我們這邊的市場一直還行，不算很壞。”據了解，四川一帶的重卡大部分用于物流運輸。因物流業受國民經濟影響比基建、礦業類小，因而，今年四川的載貨車銷量一直還比較可觀。“但今年的情況比起往年還是不樂觀，可能到明年三、四月后會好起來吧。”
　　同為東風商用車一級代理商，云南東闊汽車貿易有限公司副總經理曹力表示：“十月份時，有幾個大單都已經談得差不多了，有一兩個還交了定金。但之后，對方又不來提車了。看來，市場還是沒有好起來。”同時，他還告訴記者，今年各類重卡的銷量都差不多。“比起早年，牽引車的量有些上來。現在，牽引車和載貨車銷量都差不多。”
　　從記者目前了解到的情況來看，重卡市場依然蕭條，“回暖”也許只是個美好傳說。距離年底，還有一個多月的時間，也許市場回暖，只能等到明年春暖花開之時了